压铸是一种金属铸造工艺，利用高压将熔融金属注入模具。压铸能够生产数百甚至数千个尺寸精度高、表面光洁度高的铸件，经济效益显著；然而，在如此高产量下保持质量和一致性也面临诸多挑战。制造商需要考虑孔隙率，即压铸件容易出现空洞或孔洞，从而导致表面缺陷。继续阅读，了解更多关于压铸孔隙率、其可能造成的问题以及真空浸渗如何密封压铸孔隙率的信息。
什么是压铸孔隙？
压铸孔隙是指铸件内部发现的特定缺陷。金属成品中最常见的两种孔隙类型是气孔和缩孔。气孔通常是由凝固过程中滞留的空气或其他气体引起的。气孔总是具有浮力，这意味着产生的气泡通常位于铸件顶部附近（如下图所示）。
另一方面，缩孔是指金属冷却时形成的内部空隙。这是因为在较高温度下，固态金属的体积小于液态金属的体积。缩孔呈线性或锯齿状，通常出现在铸件的下型或上型部分（表面以下）。
除上述原因外，过多的压铸润滑剂也会导致压铸件出现气孔。虽然压铸润滑剂对于从模具中取出冷却的制品至关重要，但过多的润滑剂会干扰固体的形成并造成表面缺陷。
为什么气孔是一个问题？
虽然气孔是压铸制造过程中固有的现象，但它会影响零件的性能，尤其是在压力完整性至关重要的应用中。压铸件的孔隙度不仅会影响美观或耐用性，还可能导致早期故障甚至失效。请考虑以下示例：
盲孔隙度
盲孔会在铸件表面形成缝隙，这些缝隙会略微向内推，但不会形成液体渗入的不间断通道。制造商可能会在精加工阶段暴露盲孔。虽然盲孔不会降低产品的机械强度，但会增加腐蚀风险。这些孔隙还会滞留粉末喷涂或阳极氧化预处理中的清洁化学品，并在处理后渗出，造成表面瑕疵。
贯穿孔隙
贯穿孔隙会在铸件壁上形成泄漏路径，或在加工后暴露出来。这会削弱金属强度，使其不适合需要出色耐压密封性的应用，例如汽车和船舶应用。贯穿孔隙可能会降低部件强度，产生故障点，并阻止部件可靠地容纳液体。
全封闭孔隙
这些孔隙完全封闭，不会形成泄漏路径。然而，如果完全封闭的毛孔在表面处理过程中暴露出来，则可能会出现问题
如何修复压铸件孔隙率
制造商可以通过采用合适的设备和工艺，显著减少甚至完全消除因压铸件孔隙率造成的故障。其中最有效的方法之一是真空浸渗。通过这种可控方法，制造商利用真空和压力将浸渍材料引入空隙，密封空隙，使铸件适合压力敏感应用。
使用压铸真空浸渍的优势包括
- 快速、经济高效的密封，不会影响组件的物理特性或功能
- 无残留污染或浸出
制造商可以对任何尺寸的铸件进行真空浸渗，从而实现永久密封，并使成品具有更一致的外观、手感和功能。
为什么 Godfrey & Wing 是解决压铸孔隙问题的可靠解决方案
在 Godfrey & Wing，我们专注于填补压铸工艺留下的空隙。我们的设备可以提供快速、经济高效且彻底的真空浸渗工艺，以解决压铸制造中的孔隙问题。我们致力于构建能够提供有效、可靠密封的系统，以满足甚至超越原始设备制造商 (OEM) 的要求，我们的团队在研究和改进压铸孔隙解决方案方面拥有数十年的经验。
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