{"id":7256,"date":"2020-09-17T19:15:31","date_gmt":"2020-09-17T19:15:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.godfreywing.plesk.tms.thomasnet.io\/?p=7256"},"modified":"2024-07-18T09:06:37","modified_gmt":"2024-07-18T09:06:37","slug":"fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/","title":{"rendered":"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms"},"content":{"rendered":"

Im Jahr 2008 beschloss ein nordamerikanischer Motorradhersteller, seinen Impr\u00e4gnierbedarf im eigenen Hause zu decken, um die Herstellungskosten zu senken. Der OEM ber\u00fccksichtigte mehrere Impr\u00e4gniermittel- und Anlagentechnologien. Dem Unternehmen wurde eine Impr\u00e4gnieranlage verkauft, mit der Behauptung den Abwasseranfall zu eliminieren, besser Abdichtraten zu erzielen und minimale Wartungs- und Reparaturkosten zu haben. Die ausgew\u00e4hlte Impr\u00e4gnieranlage basierte auf einem Recycling-Impr\u00e4gniermittel.<\/p>\n

Die Herausforderung<\/h2>\n

Im Laufe der Zeit stellte der Hersteller fest, dass sich das, was verkauft wurde, von der Realit\u00e4t unterschied. Sie fanden heraus, dass sich die Chemie des recycelbaren Impr\u00e4gniermittels im Laufe der Zeit ver\u00e4ndert hat, ebenso wie die erzielten Abdichtraten. W\u00e4hrend des Impr\u00e4gnierprozesses wird das Impr\u00e4gniermittel mit Wasser vermischt. W\u00e4hrend das Impr\u00e4gniermittel zun\u00e4chst rein war, verlor es durch den Kontakt mit Wasser seine Eigenschaften und kehrte nie zu seiner urspr\u00fcnglichen Formulierung zur\u00fcck.<\/p>\n

Au\u00dferdem war eine zus\u00e4tzliche WaschWasserChemie erforderlich, um die Funktion des Impr\u00e4gniermittels aufrechtzuerhalten. Diese zus\u00e4tzliche Chemie musste jedoch t\u00e4glich und in einem genauen Verh\u00e4ltnis zugesetzt werden.. Wenn das Verh\u00e4ltnis nicht korrekt war, wurde das Impr\u00e4gniermittel instabil. Der Hersteller stellte fest, dass \u00fcbersch\u00fcssige Chemikalien, die in die Wasch- und H\u00e4rtungsmodule verschleppt wurden, die Kontamination der Teile erh\u00f6hten und das Anlagensystem besch\u00e4digten (Bild 1).<\/p>\n

\"Ausgeh\u00e4rteter
\nBild 1: \u00fcbersch\u00fcssiges Impr\u00e4gniermittel, welches in die Wasch- und Aush\u00e4rtestation gelangt, bedingt Bauteilkontamination<\/strong><\/p>\n

Das Impr\u00e4gniersystem erwies sich als bemerkenswert teuer. Der Hersteller verbuchte Ausgaben in H\u00f6he von \u00fcber 1.000.000 USD aufgrund von Ausschu\u00df, Reparaturen, Wartung, Arbeitsaufwand, Verbrauchsmaterialien f\u00fcr Impr\u00e4gniermittel und weiterer ben\u00f6tigter Chemie. Die Kosten f\u00fcr die Verwaltung des Systems \u00fcberstiegen die Kosten f\u00fcr die Auslagerung des Impr\u00e4gnierungsprozesses.<\/p>\n

Die Erkenntnis bestand darin, dass sich die Strategie der Vakuumimpr\u00e4gnierung \u00e4ndern musste, und sie hatten die Gelegenheit, dies zu Beginn eines neuen Kurbelgeh\u00e4use-Programms zu tun. Das Unternehmen entwarf ein neues, leichteres Kurbelgeh\u00e4use, bei dem 100% der Teile abgedichtet werden mussten. Basierend auf fr\u00fcheren Erfahrungen und Daten stellte das Unternehmen fest, dass bei der Auswahl eines neuen Impr\u00e4gniersystems drei Hauptherausforderungen zu bew\u00e4ltigen sind.<\/p>\n

    \n
  1. Wartungskosten<\/u> – Die alte Impr\u00e4gnieranlage hatte einen hohen Bedarf an Ersatzteilen. Der Hersteller ben\u00f6tigte ein einfacher zu betreibendes System mit weniger Wartungs\/Reparaturaufwand.<\/li>\n
  2. Impr\u00e4gniermittelmanagement<\/u> – Das Recycligharz musste \u00fcberm\u00e4\u00dfig getestet und gewartet werden. Der Hersteller ben\u00f6tigte ein Impr\u00e4gniermittel, das seine urspr\u00fcngliche Formulierung beibehielt und keine t\u00e4gliche Wartung durch mehrere Abteilungen erfordert.<\/li>\n
  3. Schlechte Abdichtrate<\/u> – Das alte Impr\u00e4gniersystem produzierte einen Teileausschu\u00df von ca. 14%. Alle nicht abgedichteten Werkst\u00fccke wurden verschrottet. Die Kosten f\u00fcr die verschrotteten Gussteile beliefen sich auf ungef\u00e4hr 967.000 USD. Der OEM musste mehr Gussteile zur\u00fcckgewinnen<\/u>.<\/li>\n<\/ol>\n

    Die L\u00f6sung<\/h2>\n

    Godfrey & Wing empfahl sein CFi-System (Continuous Flow Impregnation)<\/a> das DVP-Verfahren (Dry Vacuum & Pressure) und das r\u00fcckgewinnbares Dichtmittel 95-1000AA<\/a>.<\/p>\n

    Das CFi-System basiert auf dem DVP-Impr\u00e4gnierungsverfahren (Dry Vacuum and Pressure)<\/a>, von Godfrey & Wing, welches ein schnelles, tiefes Vakuum nutzt, um die Luft aus der Porosit\u00e4t zu entfernen. Nach dem Einbringen des Impr\u00e4gniermittels in die Kammer wird das Impr\u00e4gniermittel mittels aktiven \u00dcberdrucks tief in das Gussgef\u00fcge eingebracht (Bild 2).<\/p>\n

    \"CFi-Vakuumimpr\u00e4gniersystem\"
    \nBild 2: Godfrey & Wing empfahl eine CFI-Impr\u00e4gnieranlage (Continuous Flow Impregnation) um die Herausforderungen zu l\u00f6sen.<\/strong><\/p>\n

    Das r\u00fcckgewinnbare Impr\u00e4gniermittel 95-1000AA bleibt w\u00e4hrend des gesamten Prozesses rein. Das Impr\u00e4gniermodul der CFI dient zur R\u00fcckgewinnung des Impr\u00e4gniermittels in seiner urspr\u00fcnglichen Formulierung. Sobald das Bauteil impr\u00e4gniert ist, bewegt es sich zu einer Zentrifuge, um nicht verwendetes Impr\u00e4gniermittel zur\u00fcckzugewinnen. Das so zur\u00fcckgewonnene Impr\u00e4gniermittel wird f\u00fcr zuk\u00fcnftige Zyklen in den Impr\u00e4gniermittelvorrat zur\u00fcckgef\u00fchrt. Durch die Beibehaltung des reinen Impr\u00e4gniermittels kann der Kunde die Bauteil-R\u00fcckgewinnung ohne zus\u00e4tzliche Chemie oder \u00fcberm\u00e4\u00dfige Wartung maximieren.<\/p>\n

    Nach der Impr\u00e4gnierung bewegt sich das Bauteil zu den Wasch- und H\u00e4rtungsstationen der CFi. Da kein \u00fcbersch\u00fcssiges Impr\u00e4gniermittel mehr vorhanden ist, bleibt das Waschwasser sauber. Dadurch kann das Teil ordnungsgem\u00e4\u00df gewaschen und die Bauteilsauberkeit erh\u00f6ht werden (Bild 3).<\/p>\n

    \"CFi-Impr\u00e4gnierwasser\"<\/strong>
    \nBild 3: Das saubere Waschwasser erm\u00f6glicht eine perfekte Bauteilsauberkeit.<\/strong><\/p>\n

    Hauptaugenmerk bei der Entwicklung der CFi lag auf einfacher Wartung und schnellem Service. Die internen Komponenten sind so positioniert, dass eine einfache Wartung m\u00f6glich ist, ohne die Produktion zu unterbrechen. Das Wartungsteam kann die Hauptkomponenten \u00fcber die hinteren Zugangsklappen warten. Schnellkupplungen werden verwendet, damit sie ohne Spezialwerkzeug von Hand gewartet werden k\u00f6nnen (Bild 4). Jedes Modul verf\u00fcgt \u00fcber einen Netztrennschalter, sodass bei Wartungsarbeiten nicht das gesamte System f\u00fcr Wartungsarbeiten heruntergefahren werden muss.<\/p>\n

    \"Einzelpunktanschl\u00fcsse\"
    \nBild 4: Das Wartungsteam kann die Anlage ohne Spezialwerkzeug schnell und einfach warten.<\/strong><\/p>\n

    W\u00e4hrend die Anlagentechnologie und das Impr\u00e4gniermittel nach der perfekten L\u00f6sung klangen, wollte der Kunde mehr aus erster Hand \u00fcber die Technologie und das Impr\u00e4gnierharz erfahren. Godfrey & Wing brachte den Hersteller in Kontakt mit einem Lohndienstleister, welcher eine CFi mit einem r\u00fcckgewinnbaren Impr\u00e4gniermittel betreibt.<\/p>\n

    Der Hersteller konnte das Lohnimpr\u00e4gniercenter besichtigen, um mehr \u00fcber die Technologie zu erfahren. Die Tour hat gezeigt, dass der Prozess und das r\u00fcckgewinnbare Impr\u00e4gniermittel rein bleiben und keine st\u00e4ndige Wartung oder Benutzereingriffe erfordern. Der Hersteller war vom Durchsatz, der Effizienz und der Einfachheit der CFi beeindruckt. Basierend auf dieser Erfahrung und den vorgelegten Daten kaufte der Hersteller eine CFi-Anlage.<\/p>\n

    Das Ergebnis<\/h2>\n

    Das CFi-System wurde installiert, Bediener und Wartung geschult und das System impr\u00e4gnierte umgehend Teile. Seitdem erf\u00fcllt das CFI-System die Herausforderungen des Herstellers.<\/p>\n

      \n
    1. Reduzierte Wartungskosten<\/u> – Der Betreiber wird vorraussichtlich ca. 35.000 USD pro Jahr an Wartungs- und Ersatzteilkosten einsparen.<\/li>\n
    2. Effizientes und einfaches Impr\u00e4gniermittel<\/u> – Der Betreiber muss keine WaschWasserChemie mehr kaufen, und die Wartung und \u00dcberwachung des Impr\u00e4gniermittel wird erheblich reduziert. Der Hersteller spart j\u00e4hrlich ca. 20.000 USD an Impr\u00e4gniermittelkosten.<\/li>\n
    3. Verbesserung der Abdichtrate<\/u> – Die First Time Through (FTT) -Rate des CFi-Systems betr\u00e4gt 99%. Durch diese Erh\u00f6hung um 14 Punkte gegen\u00fcber der vorherigen Abdichtrate werden j\u00e4hrlich ca. 630.000 USD an wiedergewonnenen Gussteilen eingespart.<\/li>\n<\/ol>\n

      Insgesamt wird erwartet, dass die Kosteneinsparungen und die verbesserte R\u00fcckgewinnung dem Hersteller etwa 685.000 USD pro Jahr einsparen, sodass die R\u00fcckerstattung der Kapitalkosten weniger als 24 Monate betragen wird. Die Produktivit\u00e4t und Wartungsfreundlichkeit des CFi-Systems hat den Eindruck des Herstellers zur Vakuumimpr\u00e4gnierung ver\u00e4ndert.<\/p>\n

      Zusammenfassung<\/h2>\n

      Die Wahl des richtigen Impr\u00e4gnierprozesses und des richtigen Impr\u00e4gniermittels ist entscheidend f\u00fcr den Kauf von Vakuumimpr\u00e4gnieranlagen. Sobald die Entscheidung getroffen wurde, kann sie nicht mehr r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden. Durch die sorgf\u00e4ltige Analyse seiner Daten w\u00e4hlte dieser Hersteller die richtige Ausr\u00fcstung und Impr\u00e4gniermittel f\u00fcr seine Anforderungen aus. Die CFi im Zusammenspiel mit r\u00fcckgewinnbarem Impr\u00e4gniermittel ver\u00e4nderte den Impr\u00e4gnierungsprozess des Herstellers, indem er die Kosten senkte, die Qualit\u00e4t erh\u00f6hte und die Effizienz verbesserte.<\/p>\n

      \n

      \"Auswahl<\/a><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Im Jahr 2008 beschloss ein nordamerikanischer Motorradhersteller, seinen Impr\u00e4gnierbedarf im eigenen Hause zu decken, um die Herstellungskosten zu senken. Der OEM ber\u00fccksichtigte mehrere Impr\u00e4gniermittel- und Anlagentechnologien. Dem Unternehmen wurde eine Impr\u00e4gnieranlage verkauft, mit der Behauptung den Abwasseranfall zu eliminieren, besser Abdichtraten zu erzielen und minimale Wartungs- und Reparaturkosten zu haben. Die ausgew\u00e4hlte Impr\u00e4gnieranlage basierte auf […]<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-7256","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unkategorisiert"],"acf":[],"yoast_head":"\nFallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Diese Fallstudie erz\u00e4hlt die Geschichte, wie ein Motorrad-OEM nach einer neuen Porosit\u00e4tsabdichtungsl\u00f6sung suchte. Sie fanden es mit einem automatisierten Vakuumimpr\u00e4gniersystem.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Diese Fallstudie erz\u00e4hlt die Geschichte, wie ein Motorrad-OEM nach einer neuen Porosit\u00e4tsabdichtungsl\u00f6sung suchte. Sie fanden es mit einem automatisierten Vakuumimpr\u00e4gniersystem.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Godfrey \uff06 Wing\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-17T19:15:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-18T09:06:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.godfreywing.com\/wp-content\/uploads\/CFi_vacuum_impregnation_system.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andy Marin\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andy Marin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andy Marin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7cb848d546d4e724e2d1306171b67bc2\"},\"headline\":\"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms\",\"datePublished\":\"2020-09-17T19:15:31+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-18T09:06:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/\"},\"wordCount\":1133,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/CFi_vacuum_impregnation_system.png\",\"articleSection\":[\"Unkategorisiert\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/\",\"name\":\"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/CFi_vacuum_impregnation_system.png\",\"datePublished\":\"2020-09-17T19:15:31+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-18T09:06:37+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7cb848d546d4e724e2d1306171b67bc2\"},\"description\":\"Diese Fallstudie erz\u00e4hlt die Geschichte, wie ein Motorrad-OEM nach einer neuen Porosit\u00e4tsabdichtungsl\u00f6sung suchte. Sie fanden es mit einem automatisierten Vakuumimpr\u00e4gniersystem.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/CFi_vacuum_impregnation_system.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/CFi_vacuum_impregnation_system.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/blog\\\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"Godfrey \uff06 Wing\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.godfreywing.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7cb848d546d4e724e2d1306171b67bc2\",\"name\":\"Andy Marin\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms","description":"Diese Fallstudie erz\u00e4hlt die Geschichte, wie ein Motorrad-OEM nach einer neuen Porosit\u00e4tsabdichtungsl\u00f6sung suchte. Sie fanden es mit einem automatisierten Vakuumimpr\u00e4gniersystem.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms","og_description":"Diese Fallstudie erz\u00e4hlt die Geschichte, wie ein Motorrad-OEM nach einer neuen Porosit\u00e4tsabdichtungsl\u00f6sung suchte. Sie fanden es mit einem automatisierten Vakuumimpr\u00e4gniersystem.","og_url":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/","og_site_name":"Godfrey \uff06 Wing","article_published_time":"2020-09-17T19:15:31+00:00","article_modified_time":"2024-07-18T09:06:37+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.godfreywing.com\/wp-content\/uploads\/CFi_vacuum_impregnation_system.png","type":"","width":"","height":""}],"author":"Andy Marin","twitter_misc":{"Verfasst von":"Andy Marin","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/"},"author":{"name":"Andy Marin","@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/#\/schema\/person\/7cb848d546d4e724e2d1306171b67bc2"},"headline":"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms","datePublished":"2020-09-17T19:15:31+00:00","dateModified":"2024-07-18T09:06:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/"},"wordCount":1133,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.godfreywing.com\/wp-content\/uploads\/CFi_vacuum_impregnation_system.png","articleSection":["Unkategorisiert"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/","url":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/","name":"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.godfreywing.com\/wp-content\/uploads\/CFi_vacuum_impregnation_system.png","datePublished":"2020-09-17T19:15:31+00:00","dateModified":"2024-07-18T09:06:37+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/#\/schema\/person\/7cb848d546d4e724e2d1306171b67bc2"},"description":"Diese Fallstudie erz\u00e4hlt die Geschichte, wie ein Motorrad-OEM nach einer neuen Porosit\u00e4tsabdichtungsl\u00f6sung suchte. Sie fanden es mit einem automatisierten Vakuumimpr\u00e4gniersystem.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.godfreywing.com\/wp-content\/uploads\/CFi_vacuum_impregnation_system.png","contentUrl":"https:\/\/www.godfreywing.com\/wp-content\/uploads\/CFi_vacuum_impregnation_system.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/blog\/fallstudie-auswahl-des-richtigen-impraegnierprograms\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fallstudie: Auswahl des richtigen Impr\u00e4gnierprograms"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/","name":"Godfrey \uff06 Wing","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/#\/schema\/person\/7cb848d546d4e724e2d1306171b67bc2","name":"Andy Marin"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7256\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.godfreywing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}